Σε ανακοίνωση της παράταξης «Συμμαχία Υπέρ των Πολιτών» επισημαίνονται τα εξής:
«Έργα οδικής ασφάλειας Σχεδιάστηκαν το 2022, δημοπρατήθηκαν, εκτελούνται από το 2023– χωρίς να χρειάζονται αναπτυξιακές εταιρείες
#Περιφερειακή_Αρχή_2011_2023
16 Δεκεμβρίου 2022 εντάχθηκαν στο Πρόγραμμα Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας του Υπουργείο Εσωτερικών, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, έργα συνολικού προϋπολογισμού 24 εκατομμυρίων ευρώ για την Περιφέρεια Θεσσαλίας.
13 Ιουνίου 2023 υπεγράφησαν οι συμβάσεις
Τα εργοτάξια εγκαταστάθηκαν.
Οι εργασίες ξεκίνησαν.
Σήμερα τα έργα εκτελούνται και ολοκληρώνονται, επιβεβαιώνοντας ότι υπήρξε ολοκληρωμένος σχεδιασμός, διοικητική ωριμότητα και διασφαλισμένη χρηματοδότηση πριν την αλλαγή διοίκησης.
ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ
Οι 6 Νέοι Κυκλικοί Κόμβοι
1. Ιτέας – επί της οδού Λάρισας–Καρδίτσας με την επ. οδό Ιτέας–Ορφανών
2. Αστρίτσας – επί της επ. οδού Λάρισας–Καρδίτσας (είσοδος οικισμού)
3. Ερμητσίου – επί της επ. οδού Λάρισας–Καρδίτσας
4. Ματαράγκας – σύνδεση με επ. οδό Ματαράγκας–Κοσκινά
5. Πανεπιστημίου – Περιφερειακός Δακτύλιος Λάρισας (ύψος Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας)
6. Είσοδος Μουζακίου – επ. οδός 3 Καρδίτσα–Μουζάκι
Π.Ε. ΛΑΡΙΣΑΣ
Παρεμβάσεις σε:
• Ε.Ο. Λάρισας–Τρικάλων (Α/Δ Ραχούλας – Κ/Κ Μεγαλοχωρίου)
• Επ. Ο. Λάρισας–Καρδίτσας (Α/Κ Καρδίτσας – Ι/Κ Μεσοράχης)
• Εθνική Οδός 3 (Λάρισα–Κοζάνη): Σαραντάπορο, Ελασσόνα, Μελούνα
• Επαρχιακή Οδός 13 (Πύθιο–όρια Περιφέρειας)
• Επαρχιακή Οδός 24 (Σπαρμός–Καταφύγιο Ολύμπου)
• Επαρχιακή Οδός 11 (Γόννοι–Καλλιπεύκη)
• Επαρχιακή Οδός 22 (Βαλανίδα–Κρανιά Ελασσόνας)
• Επαρχιακές Οδοί 31–33–34 (Άγιοι Ανάργυροι–Δοξαράς–Κυπάρισσος– Κρήνη–Σταυρός)
• Εθνική Οδός 1 (Λάρισα–Θεσσαλονίκη)
• 8ο χλμ Π.Ε.Ο. Λάρισας–Αθηνών
• Κόμβοι Φαρσάλων (Ε.Ο. 30 & επ. 38 – Ε.Ο. 3 & επ. 37)
Π.Ε. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ
Παρεμβάσεις σε:
Αφήσσο, Συκή–Πανταζή Άμμος, 111 Πτέρυγα Μάχης, Διμήνι–Παλιούρι, Σέσκλο, Αγ. Γεώργιο Φερών, Περίβλεπτο–Κοκκίνα, Αμαλιάπολη–Νηές.
Κύριοι άξονες:
Ε.Ο. Βόλου–Λάρισας
Ε.Ο. Αθηνών–Βόλου
Ε.Ο. 34 – Οδικό κύκλωμα Πηλίου
Π.Ε. ΤΡΙΚΑΛΩΝ
Παρεμβάσεις στο εθνικό οδικό δίκτυο έως τα όρια Ιωαννίνων, Γρεβενών και Άρτας με:
• Σήμανση
• Στηθαία ασφαλείας
• Διαπλάτυνση ερεισμάτων
• Βελτίωση οδοστρώματος
• Ανακλαστήρες
Π.Ε. ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ
Κύριοι άξονες:
• Καρδίτσα–Τρίκαλα
• Καρδίτσα–Μουζάκι–Ανατολική & Δυτική Αργιθέα
• Οδικό κύκλωμα Λίμνης Πλαστήρα
• Καρδίτσα–Κέδρος–Ρεντίνα
Βελτιώσεις ηλεκτροφωτισμού σε:
Γεωργικό, Αγ. Τριάδα, Κρύα Βρύση, Ξυνονέρι, Ανάβρα, Λαζαρίνα, Λαμπερό, Ματαράγκα–Κυψέλη, Βλοχός, Μεταμόρφωση, Γελάνθη, Μουζάκι και λοιπές θέσεις.
Με τις Τεχνικές Υπηρεσίες της Περιφέρειας
Ιδιαίτερη σημασία έχει ότι όλα τα παραπάνω έργα:
• Μελετήθηκαν από τις Διευθύνσεις Τεχνικών Έργων των Περιφερειακών Ενοτήτων
• Ωρίμασαν διοικητικά εντός της Περιφέρεια Θεσσαλίας
• Δημοπρατήθηκαν από τις αρμόδιες υπηρεσίες
• Συμβασιοποιήθηκαν θεσμικά, χωρίς εκχώρηση σε εξωτερική αναπτυξιακή εταιρεία
Η υλοποίηση πραγματοποιήθηκε από τις τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας, αποδεικνύοντας στην πράξη:
• Τεχνική επάρκεια
• Διαχειριστική ικανότητα
• Θεσμική συνέπεια
Χωρίς παράκαμψη υπηρεσιών.
Χωρίς μεταφορά αρμοδιοτήτων.
Χωρίς θεσμική εκτροπή».
Ακολουθήστε το 
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
