Του Χρίστου Τζίκα
«Τα έργα έχουν αργήσει κι απαιτούμε να ξεκινήσουν άμεσα. Την επόμενη φορά μπορεί να έχουμε προβλήματα», σημείωσε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, Δημήτρης Κουρέτας στην απολογιστική συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε νωρίς το μεσημέρι της Δευτέρας στο διοικητήριο της Περιφέρειας, σχετικά με το πέρασμα της κακοκαιρίας Byron από την περιοχή, αλλά και τα αντιπλημμυρικά έργα που… αγνοούνται.
Ο κ. Κουρέτας αναφέρθηκε στις δράσεις της Περιφέρειας Θεσσαλίας, κατά την εξέλιξη του καιρικούς φαινομένου «Byron», ιδιαίτερα στην περιοχή του Βόλου, αλλά και στις περιοχές της Καρδίτσας, των Τρικάλων και των Φαρσάλων με τον Ενιπέα, τον Φαρσαλίτη και τον Πηνειό ποταμό.
Σχετικά με τη Λάρισα, στάθηκε στο ύψος της στάθμης του νερού στον Πηνειό, δίνοντας το παράδειγμα της εσωτερικής κοίτης που πλημμύρισε, σημειώνοντας ότι για τον ίδιο αποτελεί «ντροπή», το γεγονός ότι δεν υπάρχει κάποια αντιπλημμυρική μελέτη για τη θωράκιση της πόλης, ενώ μετά από ενέργειες της Περιφέρειας Θεσσαλίας αυτή θα είναι έτοιμη και το καλοκαίρι του 2026 θα ξεκινήσουν τα έργα.
Αριθμοί
«Εδώ και 20 χρόνια δεν υπήρχαν αντιπλημμυρικά σχέδια στον Πηνειό ποταμό. Τα κάνει τώρα η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Το σχέδιο που κατατέθηκε το 2014 και προέβλεπε τα τρία μεγάλα φράγματα σε Ενιπέα, Πύλη, Μουζάκι δεν υλοποιήθηκε ποτέ. Με βάση το σχέδιο διαχείρισης κινδύνου, εάν το φράγμα του Ενιπέα είχε ολοκληρωθεί, η Θεσσαλία θα ήταν προστατευμένη από πλημμυρικά φαινόμενα κατά 23% παραπάνω και αν προσθέσουμε και τα έργα ορεινής υδρονομίας, τα οποία θα συγκρατούν τα νερά στα βουνά και θα έχουν ως αποτέλεσμα 54% λιγότερα φερτά υλικά και 55% λιγότερη πλημμυρική παροχή, η αντιπλημμυρική προστασία σε σχέση με τον Daniel θα έφτανε το 80%. Πρέπει να πιέσουμε όλοι την κυβέρνηση και ιδιαίτερα οι κυβερνητικοί βουλευτές αυτά τα σημαντικά έργα να επισπευθούν. Δεν γνωρίζουμε τι μας επιφυλάσσει το μέλλον».
Αυτά δήλωσε, μεταξύ άλλων ο κ. Κουρέτας, στην αρχική του τοποθέτηση παρουσία όλων των αντιπεριφερειαρχών, αλλά και σύσσωμης της ομάδας διαχείρισης κρίσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας.
Ο ίδιος σημείωσε ότι η Θεσσαλία «δέχθηκε το 33% του νερού που έπεσε στον Daniel, ενώ ο Βόλος δέχθηκε το 66% του νερού που έπεσε στην κακοκαιρία Elias», ενώ κάνοντας σύγκριση με τον Ιανό του 2021, σημείωσε ότι σε σχέση με τον Byron, στον πρώτο έπεσε 23% παραπάνω νερό.
«Η βροχή που δεχθήκαμε είναι το όριο που αντέχει η Θεσσαλία. Όπως φτιάξαμε μετά τον Daniel τα αναχώματα προστάτεψαν τους οικισμούς και τις πόλεις και τις επιχειρήσεις. Ορισμένα χωράφια πλημμύρισαν γιατί το νερό κάπου πρέπει να πάει. Όμως αυτό είναι το όριο», εξήγησε ο περιφερειάρχης.
Οι παρεμβάσεις της Περιφέρειας
Ο κ. Κουρέτας παρουσιάζοντας χάρτες και εικόνες από τους δορυφόρους εξήγησε αναλυτικά τι συνέβη στη Θεσσαλία κατά τη διάρκεια της πρόσφατης κακοκαιρίας και ιδιαίτερα για τις τρεις περιοχές που επλήγησαν περισσότερο το τελευταίο τριήμερο.
«Μέσα σε τέσσερις μήνες, στις αρχές του 2024, μεταφέρθηκαν από τους χειμάρρους του Αστικού Βόλου 1.000.000 τόνοι από φερτά υλικά.
Εμείς σαν Περιφέρεια δημιουργήσαμε αναχώματα σε πολύ μεγαλύτερο ύψος κατά μήκος των ποταμών προκειμένου να προστατευτούν οι οικισμοί και οι επιχειρήσεις και είχαμε ορίσει πλημμυρικές ζώνες σε χωράφια. Και όλα αυτά γιατί ο μηχανισμός της Περιφέρειας Θεσσαλίας και ιδιαίτερα τα στελέχη του Κέντρου Πολιτικής Προστασίας λειτούργησαν βάση σχεδιασμού και ανταπεξήλθαν», ανέφερε ο περιφερειάρχης προσθέτοντας όμως ότι «έχουν παραλάβει από την κυβέρνηση το 1/10 των χρημάτων».
«Παρακολουθούμε τον όγκο του νερού συνεχώς», κατέληξε ο κ. Κουρέτας, παραθέτοντας ότι από το Κέντρο Πολιτικής Προστασίας μελετούσαν τέσσερα προγνωστικά μοντέλα, ενώ υπήρξε συνεργασία και με το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών και την ΕΜΥ, αλλά και με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, όπως οι Δήμοι, η ΕΛ.ΑΣ. και η Πυροσβεστική.
Μήνυμα προς την κυβέρνηση
Σύμφωνα με τον κ. Κουρέτα «επειδή όμως η Θεσσαλία με τις υποδομές που έχει μπορεί ν’ αντέξει το 30% του όγκου που δέχτηκε στον Daniel και με τον Byron δοκιμάστηκε το όριο του συστήματος, η κυβέρνηση θα πρέπει να «τρέξει» τα μεγάλα έργα, τα φράγματα σε Ενιπέα, Μουζάκι και Πύλη, όπως και τα έργα ορεινής υδρονομίας προκειμένου να διασφαλίσουμε ότι δεν θα ξαναζήσουμε τις καταστροφές του Daniel και του Elias προ διετίας».
«Για τον Ενιπέα είχαν πει ότι σε τρία χρόνια θα ήταν έτοιμο, αλλά μετά από έξι ακόμα δεν έχει ξεκινήσει. Για να αντιληφθεί κανείς τη σημασία των φραγμάτων, καθοριστικό ρόλο στην αντιπλημμυρική θωράκιση των Τρικάλων έπαιξε το φράγμα του Ληθαίου, το οποίο ολοκληρώσαμε εδώ και ένα μήνα και συνεισέφερε σημαντικά στην πρόσφατη κακοκαιρία», ανέφερε ο περιφερειάρχης.
Παράλληλα, ο κ. Κουρέτας κάλεσε τους τοπικούς βουλευτές, ιδιαίτερα τους κυβερνητικούς να πάρουν θέση στο πρόβλημα και να πιέσουν. «Τα έργα έχουν αργήσει και απαιτούμε να ξεκινήσουν άμεσα… Η ιστορία δεν αφορά στον Κουρέτα και το αν είναι αρεστός ή όχι, αφορά τους πολίτες της Θεσσαλίας και η Πολιτεία οφείλει να κάνει πράξη αυτά που έχει υποσχεθεί», σημείωσε.
Για τον Πηνειό
Ιδιαίτερα αιχμηρός για όσα δεν έγιναν για την αντιπλημμυρική θωράκιση της πόλης της Λάρισας, εμφανίστηκε ο κ. Κουρέτας, καθώς όπως υποστήριξε «εδώ και 20 χρόνια, από την εποχή δημαρχίας Λαμπρούλη, δεν έχει γίνει καμία μελέτη και κανένα masterplan αντιπλημμυρικής προστασίας στη Λάρισα. Μελέτες γίνονται τώρα για πρώτη φορά με πρωτοβουλία της Περιφέρειας Θεσσαλίας και θα είναι έτοιμες για να ξεκινήσουν τα έργα το καλοκαίρι του 2026».
Στήριξη από ΟΔΥΘ
Το «παρών» στην εκδήλωση έδωσε μεταξύ άλλων κι ο πρόεδρος του ΟΔΥΘ, καθηγητής Νίκος Δέρκας. Ο ίδιος έδωσε τα εύσημα στον περιφερειάρχη Θεσσαλίας για την διαχείριση της κακοκαιρίας, ενώ στάθηκε στη συνεργασία που θα πρέπει να έχουν οι δύο πλευρές για να «πιέσουν» την Πολιτεία στην άμεση έναρξη των έργων αντιπλημμυρικής προστασίας.
Επίσης ο κ. Δέρκας αναφέρθηκε στο ρόλο που θα έχει ο Οργανισμός στη διαχείριση τέτοιων κρίσεων, όταν ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός καταλήγοντας ότι όλες οι πλευρές εργάζονται για το καλό των πολιτών της Θεσσαλίας.
Γέφυρες σε Αμπελιά και Ευύδριο
Σχετικά με τις ζημιές που σημειώθηκαν στις γέφυρες σε Αμπελιά και Ευύδριο Φαρσάλων ο κ. Κουρέτας σημείωσε ότι «η γέφυρα στην Αμπελιά δόθηκε στην κυκλοφορία τον Σεπτέμβριο του 2024, με ένα έργο που ήταν προσωρινής αποκατάστασης και κόστισε 1 εκατ. ευρώ. Η κανονική γέφυρα γίνεται από τις εταιρείες που έχουν μπει από το καλοκαίρι και την κατασκευάζουν δίπλα. Δεν γνώριζαν πόσο ακριβώς θα αντέξει και άντεξε τόσο. Άρα τώρα θα πρέπει να επισπευστεί η κατασκευή της κανονικής γέφυρας, για να δώσει πρόσβαση στους ανθρώπους να πηγαίνουν στη δουλειά τους».
Ακόμη, ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας μίλησε για τη γέφυρα του Ευυδρίου, για την οποία όπως δήλωσε «έγινε μεγάλη συζήτηση ότι θα πέσει». «Εκεί, ήρθε αμέσως η ειδική υπηρεσία του στρατού, η οποία την έλεγξε και σε συνεργασία με τις δικές μας τεχνικές υπηρεσίες, στις επόμενες μέρες θα δοθεί η λύση».
Υπενθυμίζουμε, πως η γέφυρα της Αμπελιάς είχε καταστραφεί ολοσχερώς μετά τη θεομηνία Daniel και τον Σεπτέμβριο του 2024, έπειτα από έναν χρόνο, είχε δοθεί σε κυκλοφορία, μία προσωρινή διάβαση, η οποία όμως μετά τις πλημμύρες του Σαββάτου 6 Δεκεμβρίου 2025, επίσης καταστράφηκε ολοσχερώς.
Πηγή: ΕΝΤΥΠΗ LARISSANET
Ακολουθήστε το 
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
